Rakousko buduje testovací prostředí vybavené lidarem

ALP.Lab lidar

Rakouská aliance pro průmysl a testování (ALP.Lab) se spojila se společností Cepton, poskytovatelem inteligentních řešení založených na lidaru, za účelem vytvoření testovacího prostředí vybaveného lidarem pro studium komplikovaných situací v silničním provozu.

Podle ALP.Lab bude tento projekt poprvé v Rakousku poskytovat analýzu provozních dat v reálném světě ze složitých městských a venkovských alpských křižovatek.

Složité dopravní situace

Jako aliance automobilových dodavatelů, jako jsou Magna a AVL, a jako partner vědeckých organizací, jako je Virtual Vehicle Research, Joanneum Research a Graz University of Technology, ALP.Lab usiluje o poskytování skutečných dat o složitých provozních situacích za účelem testování schopností systémů autonomního řízení. To také pomůže umožnit řešení ke snížení nehod a zlepšení toků provozu.

Obtížné scénáře provozu by mohly představovat překážky pro bezproblémové nasazení řešení autonomní mobility, uvádí ALP.Lab. Sestavování realistické databáze různých jízdních scénářů je proto klíčové pro testování a ověřování pokročilých asistenčních systémů řidiče (Adas) a autonomních vozidel (AV), aby bylo zajištěno, že fungují dobře i ve složitých prostředích.

Prostřednictvím tohoto nového partnerství nasadila společnost ALP.Lab inteligentní lidarový systém Helius společnosti Cepton ke snímání 3D provozních dat v reálném čase na podporu tréninku algoritmů umělé inteligence (AI) používaných pro testování funkcí Adas a AV na základě scénářů. Shromážděná data navíc umožní předvídat trajektorie vozidel na křižovatkách a umožní analýzu provozních dat pro optimalizaci dopravního toku.

“Primárně jsme vybrali lidarová řešení společnosti Cepton kvůli jejich odolnosti a přesným detekčním schopnostem i při vysokých rychlostech vozidla. S informacemi, které poskytují senzory lidar, jsou naše data co nejblíže reálnému životu. Proto jsme schopni vytvořit vylepšené simulační prostředí a prostředí pro testování AV, stejně jako podrobné analýzy toku provozu,“ řekl Christian Schwarzl, ředitel testování a ověřování z ALP.Lab.

“Mezi společnostmi Cepton a ALP.Lab existuje úžasná synergie, protože sdílíme stejný cíl, a to zpřístupnit funkce Adas a AV pro masový trh a zlepšit bezpečnost zranitelných účastníků silničního provozu.”

V rámci systému Helius byla v rozích silničních křižovatek a kruhových objezdů provozu instalována řada lidarových senzorů Vista-P60 od společnosti Cepton, které doplňují další typy senzorů, včetně radarů a dalších typů optických senzorů.

Lidary Vista-P60, poháněné patentovanou technologií Micro Motion Technology (MMT), nabízejí vysoký detekční dosah 200 metrů při 30% odrazivosti a úhlové rozlišení 0,25 °, což umožňuje přesnou detekci každého přicházejícího a odjíždějícího vozidla a chodce ve vzdálenosti až ~ 170 metrů kolem křižovatek.

Software pro vnímání Helius přidává další vrstvu inteligence k lidarovým datům z Vista-P60. Helius získává data z připojené sítě senzorů Vista-P60 a poskytuje 3D informace v reálném čase o rozměrech, umístěních a rychlostech objektů. Jelikož Helius a další senzory používané ALP.Lab zachycují pouze anonymizovaná data, chrání soukromí chodců a vozidel při přenosu bohatých provozních dat ALP.Lab pro hlubší analýzu.

Zdroj: smartcitiesworld.net

Související příspěvky

Leave a Comment